Аналог - KAWE FL9964-G
-
KAWE
- Бренд: KAWE
- Наружная резьба [мм]: M 14 x 1,5
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- Вес [кг]: 3,890
- необходимое количество: 1
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / Без резинового подшипника
-
MINIОригинальный
- Бренд: MINI
- Сторона установки: Передний мост справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / Без резинового подшипника
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: 58023601
-
MINIОригинальный
- Бренд: MINI
- Сторона установки: Передний мост справа
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / Без резинового подшипника
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: 58023601
-
MEYLE
- Бренд: MEYLE
- Сторона установки: Передний мост справа
- парные номера артикулов: 316 050 0081
-
MOOG
- Бренд: MOOG
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
NK
- Бренд: NK
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
QUINTON HAZELL
- Бренд: QUINTON HAZELL
- Тип руля: Поперечный рычаг
-
sbs
- Бренд: sbs
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
-
SWAG
- Бренд: SWAG
- парные номера артикулов: 11 93 6140
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- необходимое количество: 1
-
TOPRAN
- Бренд: TOPRAN
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- Материал: Листовая сталь
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- парные номера артикулов: 501 883
-
TRW
- Бренд: TRW
- Тип руля: Поперечный рычаг
- парные номера артикулов: JTC156
-
MAPCO
- Бренд: MAPCO
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Листовая сталь
- необходимое количество: 1
- парные номера артикулов: 52694
-
TRISCAN
- Бренд: TRISCAN
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / Без резинового подшипника
